Finden Sie schnell siemens motoren für Ihr Unternehmen: 189 Ergebnisse

Mit den neuen Synchronreluktanzmotoren von ABB schon heute die Klasse IE5 erreichen! Förderfähig nach BAFA-Kriterien. Mindern Sie Ihre Energiekosten durch den Einsatz magnetloser Synchronmotoren! Die Baureihe "SynRM" von ABB im Leistungsspektrum von 1,1 bis 315kW ermöglicht im Bereich der Energieeffizienz neue Türen aufzustoßen. Im Betrieb am FU (ABB oder auch geeignete Modelle anderer Hersteller) erreichen Sie heute schon die Wirkungsgradklasse IE5 und liegen damit im Bereich von wesentlich teuereren und empfindlicheren PM-Motoren. In Abmessungen und Anschlußmaßen sind sie voll kompatibel zu IEC-Normmotoren aller Hersteller. Bei Bedarf sind auch "high-output"-Varianten lieferbar, um z.B. kompakte Gleichstrommotoren im Retrofit-Bereich zu ersetzen. Ob eigengekühlt oder auch wassergekühlt lassen sie kaum Wünsche offen. Neu ist auch eine Baureihe nach ATEX-Kritierien zum Einsatz in Ex-Zonen. Schildern Sie uns Ihre Anwendung und wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.

Wir liefern ab Lager Drehstrommotoren mit einer Leistung ab 0,06 und bis zu 200 kW. Leistung: ab 0,06 - 200 kW Baugrösse: von 56 - 200 Polpaazahl: 2, 4, 6, 8-polig Bauformen: B3, B5, B14, B14A, B35, B34

Low Cost: Bis Ø52mm; High Grade: Bis Ø120mm Standard sowie nach Kundenwunsch. Gleichstrommotoren / DC-Motoren Ø12 bis 120mm; 3 bis 230VDC; Bis 10.000 U/Min; Auch mit Getriebe sowie Zubehör (Bremse / Encoder usw) lieferbar.

Bei uns erhalten Sie Drehstromnormmotoren von O,18 - 15 KW in den Drehzahlen 1OOO, 15OO und 3OOO U/min in allen Bauformen.

Wirkungsgrad • Bis 40% Energieeinsparung im Vergleich zu Betrieb mit Asynchron-Normmotoren • Amortisation der Kosten in 1 bis 3 Jahren MPM-Motoren • AC Synchronmotoren nach IEC-Norm • Rotor mit Permanentmagnet ohne Rückführung • Effizienzklasse IE4 (Super Premium) • Nur 3 Motorbaugrössen für den gesamten Leistungsbedarf von 1kW bis 16kW • Bauformen B3 und B5

Wir liefern Ihnen die Drehstrommotore nach der neuesten Energie-Effizienzklasse IE2 oder höher in gängigen Bauformen ab Lager; größere Leistungen sind innerhalb kürzester Zeit verfügbar. Drehstrom-Asynchronmotore mit Käfigläufer Leistungsbereich 60 W bis 500 kW • verschiedene Drehzahlen möglich • polumschaltbare Ausführungen möglich • geeignet für Betrieb am Frequenzumrichter • energieökonomisch und umweltfreundlich • Ausführung nach DIN EN 60034 (IEC 72) • Anbauabmessungen und Zuordnung der Leistungen nach DIN 42673, 42677 oder progressiv • robuste schwingungsarme Graugussausführung • Schutzart IP55 (höher bis IP65 auf Anfrage) • Wärmeklasse F mit thermischer Reserve (H optional) • Anschlusskästen bis BG 315 wahlweise oben, rechts und links lieferbar • vielfältige Modifizierbarkeit • optional mit angebautem Inkrementalgeber (notwendig für Drehzahlrückführung) • optional mit zusätzlicher Fremdlüfterhaube (sinnvoll im Betrieb bei niedriger Drehzahl) • optional in explosionsgeschützter Ausführung

Servo-, Drehstrom- und Trommelmotoren Zubehör: Motoren-Spannscheiben

Der Elektromotor ist die zentrale Antriebseinheit von Fertigungsanlagen und Maschinen. Um einen kostenintensiven Produktionsausfall zu vermeiden oder – falls bereits passiert – zu vermindern, springen wir ein: Neben regelmäßigen Wartungen bieten wir eine agile, fachgerechte elektrische und mechanische Reparatur. Wir übernehmen für Sie die Überprüfung aller Module und Bauteile des Motors und kommunizieren ehrlich und direkt, ob eine Reparatur wirtschaftlich sinnvoll ist. Alternativ bieten wir Ihnen einen geeigneten NEU-Motor an. Gemeinsam mit unseren Partnern entwickeln wir für Sie Elektromotoren entsprechend Ihrer Spezifikationen. Mit unserem Fachwissen und handwerklichen Kenntnissen auf diesem Spezialgebiet stehen wir als Partner an Ihrer Seite. Sprechen Sie uns gerne an!

Die Colibri - L LE Einheit ist ein Spindel-Linearantrieb mit Kolbenstange. Mit einem Hub von bis zu 300 mm, maximaler Last von bis zu 500 N und vielfältigen Möglichkeiten der Ansteuerung stellen sie eine hervorragende Alternative zu Pneumatik-Achsen dar. Komplettsysteme aus einer Hand Seit 25 Jahren liefern wir erfolgreich innovative Antriebslösungen höchster Qualität, Antriebselektronik, Elektromotoren und Getriebe, exakt aufeinander abgestimmt. Wir bieten kostenlose und unverbindliche Beratung mit langjährigem Know-how, Termintreue, Inbetriebnahme-unterstützung sowie Applikationspflege. Schneller Service, kurzfristige Reparaturen und Instandsetzungen sind fester Bestandteil unseres Leistungsangebotes. Wir verfügen über erfahrene Mitarbeiter und sind so in der Lage, Ihre Aufträge schnellstens und zu Ihrer Zufriedenheit auszuführen. Gerne stehen wir Ihnen bei der Entwicklung neuer Applikationen zur Verfügung

Die Firma Gerhard Birling e.K. ist seit mehr als 50 Jahren ihr Partner für Elektromotoren. In unserer Werkstatt reparieren wir Elektromotoren bis zu einer Leistung von ca. 315kW. Unser Verkauf ist mit Herstellern wie Siemens, Elektra, VEM, WEG, Lenze, SEW in Kontakt. Wir bieten Ihnen somit einen kompetenten Partner für alle Elektromotoren in Ihrem Betrieb an. Auch das Umwickeln auf Sonderspannungen kann in unserem Hause für Sie erledigt werden. Auch Sonderausführungen sind kein Problem wir bieten

Unser Sortiment umfasst über 30 Siemens HMI (Human Machine Interface)-Geräte, die speziell für die Anforderungen moderner Automatisierungssysteme entwickelt wurden. Siemens steht für wegweisende Technologie und zuverlässige Qualität – Eigenschaften, die jedes HMI-Gerät in unserem Angebot auszeichnen. Die Siemens HMIs bieten benutzerfreundliche Schnittstellen, die eine einfache Steuerung und Überwachung von Produktionsprozessen ermöglichen. Von Basis-Bediengeräten bis hin zu High-End-Touchpanels decken wir ein breites Spektrum ab, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Jedes Gerät überzeugt durch intuitive Bedienbarkeit, brillante Displays und eine nahtlose Integration in das Siemens TIA-Portal (Totally Integrated Automation). Dank der robusten Bauweise und vielseitigen Funktionen sind die Siemens HMIs für verschiedenste industrielle Anwendungen geeignet – von der Maschinensteuerung bis zur Überwachung ganzer Anlagen. Sie sorgen für eine höhere Effizienz, reduzieren Stillstandszeiten und bieten maximale Transparenz in der Produktion. Entdecken Sie unsere große Auswahl an Siemens HMIs und profitieren Sie von fortschrittlicher Technologie, die Ihre Automatisierungslösungen auf ein neues Niveau hebt.

Das isel Motorenprogramm besteht aus Antriebsmotoren mit Schritt-, Servo-, Linear- und Torquemotoren. Die Motoren sind allesamt für den Positionierbetrieb optimiert. Ob für einfache Lösungen mit Schrittmotoren oder hochdynamische Bewegungen mit Servo- oder Linearmotoren. Die robuste und praxiserprobte Elektronik von isel bietet für jede Anforderung eine passende Lösung. isel Motoren verfügen über eine hohe Leistungsdichte, große Drehzahlstellbereiche, hohe Überlastfähigkeit und hohe Positionier- und Widerholgenauigkeiten. Durch unser Baukastensystem mit unterschiedlichen Primär- und Sekundärteilen ist eine große Konstuktionsfreiheit gegeben. Die Wesentlichen Vorteile sind: die Verschleißarmut, kein Umkehrspiel, keine Elastizitäten, hohe Steifigkeiten, geringe Gesamtmasse und das große Beschleunigungsvermögen. 2-Phasen-Schrittmotoren: 10 verschiede Baugrößen EC-Servomotoren: 3 verschiedene Baugrößen Linearmotor: 2 verschiedene Baugrößen

Kundenspezifische Modifizierungen gern auf Anfrage ! ENGEL-DC-Motoren sind nach dem Baukastenprinzip konzipiert und mit diversen Stirnradgetrieben kombinierbar. Die angepassten Getriebe zeichnen sich durch große Untersetzungsvielfalt aus. Außerdem sind Fuß- und/oder Flanschbefestigungen möglich.

Drehstrommotoren im Niederspannungsbereich in Standard- und spezifischen Ausführungen • 0,06 – 315 kW • explosionsgeschützt in erhöhte Sicherheit • explosionsgeschützt in druckfeste Kapselung • Bremsmotoren • Sonderspannungen • Sonderbauformen/Sonderausführungen

HeiMotion Dynamic Elektromotor mit Getriebe - HMD08 F09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 90 mm). Der Servomotor HMD08 F09 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMD-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,0 - 5,0 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,30 - 4,80 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 5,0 - 12,5 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 3.000 N / 1.400 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 34 Nm/arcmin / 2-stufig: 25 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

Besonders starke Ausführung für Schwerbetrieb in der Eisenindustrie Nennmoment 30÷4500 Nm Baugrößen 132÷400 Isolationsklasse H Erwärmung Klasse F Schutzart IP 55 (IP 65 auf Anfrage) Kühlart IC 410 (natürliche Kühlung) Für Umrichterbetrieb (bis 690 V) Vakuumimprägnierung (VPI) mit ELECTRO ADDA Verfahren HVP (High Voltage Performance) Normen IEC60034-1 GOST TR CU Zertifizierung

Herzstück jedes FAULHABER DC-Kleinstmotors ist die von Dr. Fritz Faulhaber Sr. entwickelte und 1958 patentierte freitragende kernlose (oder eisenlose) Rotorspule mit Schrägwicklung. Weit verbreitet & oft empfohlen Ein FAULHABER DC-Motor ist weit mehr als klassische Gleichstrommotoren . Die revolutionäre Technologie hat mit ihrer Dynamik auf kleinstem Raum und bei niedrigstem Gewicht, ihrer Präzision und Zuverlässigkeit neue Wege für zahlreiche Anwendungsgebiete eröffnet. Von der Medizin über Luft- und Raumfahrt bis hin zu Fabrikautomation und Robotik vertrauen Hersteller in den verschiedensten Bereichen auf FAULHABER DC-Motoren. Kommutierungen für FAULHABER DC-Motoren DC-Motoren von FAULHABER sind mit zwei verschiedenen Kommutierungssystemen verfügbar: Edelmetallkommutierung und Graphitkommutierung. Der Begriff Edelmetallkommutierung bezieht sich auf die in den Bürsten und im Kommutator verwendeten Materialien, die aus Hochleistungs-Edelmetalllegierungen bestehen. Für unsere DC-Motoren verwenden wir dieses Kommutierungssystem hauptsächlich aufgrund seiner geringen Größe, des sehr niedrigen Übergangswiderstandes und des präzisen Kommutierungssignals. Es eignet sich besonders für Anwendungen mit kleiner Strombelastung wie z. B. batteriebetriebene Geräte. Generell haben edelmetallkommutierte Motoren ihren optimalen Arbeitspunkt für Dauerbetrieb bei Last am Punkt oder nahe ihres höchsten Wirkungsgrades. Der Begriff Graphitkommutierung bezieht sich auf das in unseren DC-Motoren verwendete Bürstenmaterial in Kombination mit einem Kommutator aus einer Kupferlegierung. Dieses Kommutierungssystem ist sehr robust und eignet sich besser für dynamische Hochleistungsapplikationen mit schnellem Start- / Stoppbetrieb oder periodischen Überlastbedingungen. DC-Motoren exakt nach Ihren Vorstellungen FAULHABER bietet für seine DC-Motoren die branchenweit größte Auswahl an maßgeschneiderten Kombinationsmöglichkeiten. Unter anderem finden Sie bei uns DC-Motoren mit Präzisionsgetrieben (Planetengetriebe, Stirnrad- und spielarme Stirnradgetriebe), hochauflösenden Encodern (Inkremental- und Absolutencoder) und leistungsfähigen Steuerungen (Speed Controller, Motion Controller). Nutzen Sie unseren Drive Calculator, um sich von der vielfältigen Auswahl zu überzeugen und finden Sie den perfekt auf Ihre Anforderungen zugeschnittenen DC-Motor. Bei FAULHABER haben wir uns darauf spezialisiert, unsere DC-Motoren individuell auf die Anforderungen unserer Kunden maßzuschneidern. Folgende Standardoptionen sind für FAULHABER DC-Motoren verfügbar: Zusätzliche Spannungstypen Anschlussleitungen (PTFE und PVC) und Stecker Konfigurierbare Wellenlänge und zweites Wellenende Modifizierte Wellengeometrie und Ritzelkonfigurationen wie z. B. Flächen, Zahnräder, Scheiben und Exzenter Erweiterter Temperaturbereich Vakuumtauglichkeit (z.B. 10-5 Pa) Modifizierungen für Applikationen mit hohen Drehzahlen und/oder hohen Lasten Modifizierungen für Motoren mit erhöhten elektrischen oder mechanischen Toleranzanforderungen Anschlussleitungen (PTFE und PVC) und Stecker

AC Motoren mit bis zu 315kW im Standardbereich. Größere Motoren können auf Anfrage angeboten werden. Bei der RE-Serie handelt es sich um Kegelradgetriebe mit hoher Überse tzung, die mit einem Plane tengetriebe mit einer Eingangsübersetzung v on 1:3 aus gestattet sind. Die zw eistufige Übersetzung ermöglicht Übersetzungsverhältnisse von 1:3, 1:4,5, 1:6, 1:9 und 1:12

Wir kaufen für den Export Elektromotoren aller Leistungen, Getriebemotoren, Hochspannungsmotoren, Drehstrommotoren, Einphasen-Wechselstrommotoren, Gleichstrommotoren neu oder gebraucht.

Antriebstechnik Radike 80 Jahre Kompetenz. • 1GH5 Achshöhe 500-630 300-1.610kW, 8.000-42.000Nm • 1GH6 Achshöhe 160-280 30-510kW, 300-3.400NM • Reihe 7 mit Achshöhen 355,400 und 450 176-1.020kW, bis 2.200U/min, 4 polig Sie haben mit uns eine solide und zuverlässige Partnerschaft aus der Sie Ihre Wertschöpfung jederzeit abrufen können. Unser 24 - Stunden - Service garantiert Ihnen jederzeit eine kompetente Beratung.

Bis 1.100 Watt. Unsere BLDC- oder auch EC-Motoren (engl. electronically commutated, abgekürzt EC) sind elektronisch regelbar mit einer optimierten Regelcharakteristik, und so flexibel ansteuerbar. Die integrierten Hallsensoren ermöglichen eine genaue Erfassung der Rotorlagen. Standardmäßig sind die Modelle für verschiedene externe Regelelektroniken vorbereitet oder mit interner Regelelektronik versehen.

Die bürstenbehafteten Motoren zeichnen sich durch ein geringes Eigenträgheitsmoment und hohe Spitzendrehmomente aus, was eine exzellente Dynamik garantiert. Die Motoren haben ein gleichmäßiges Drehmoment und sehr gute Rundlaufeigenschaften. Nenndrehmomente von 0,22Nm – 30Nm. Die DC-Motoren sind mit oder ohne Tachogenerator lieferbar. Auch für Kleinserien sind Flansch-, Wellen-, und andere mechanischen Sonderwünsche unkompliziert machbar. Gerne ergänzen wir in unserer Werkstatt die verschiedensten Komponenten, wie Stecker, Getriebe, Encoder, Bremsen für Einzelstücke. Bei mechanischen Sonderwünschen kann unser flexibles Herstellerwerk auch für Kleinserien individuelle Vorgaben erfüllen. DC-Motoren > Series DC-5 > Series DC-6 > Series DC-7

Siemens Sinamics Single Motor Module 6sl3120-1te13-0aa4 NEW!!! Artikelnummer: 172486580259 Hersteller-Nr: 6SL3120-1TE13-0AA4

Drehstrom-Asynchronmotoren des Herstellers Dutchi halten wir lagermäßig bereit mit 1500 U/min oder 3000 U/min in den Bauformen B3, B5 oder B35 Baugrößen 63 - 132 Nennleistung 0,12 kW - 7,50 kW

Elektromotoren für Boote, 3PH-Asynchron Motoren Stahl und Aluminium Gehäuse MAR Serie für allgemeine Schiffsanwendungen Elektromotoren für Boote Electro Adda Marine Motoren 3PH-Asynchron Motoren Stahl und Aluminium Gehäuse MAR Serie für allgemeine Schiffsanwendungen Leistung | Baugröße (Achshöhe): 11 kW – 1500 kW / 160 – 560 Isolationsklasse: F Bauform: Multimount *1 Schutzart: IP55 Kühlart: IC411 / IC416 Besondere Ausführung: Bremsmotoren FECCL (Gleichstrombremse) Baugröße (Achshöhe): 63 – 355 Polzahl: 2, 4, 6

Leistung bis 30 kW / Baugröße bis 180 Die Bremsmotoren von ABB sind für Bremsaufgaben modifizierte Standardmotoren, d.h. Drehstrom-Induktionsmotoren mit Standard-Abmessungen und Standard-Leistungsdaten. Die Stromversorgung der elektromagnetischen Scheibenbremse erfolgt über einen im Klemmenkasten montierten Gleichrichter entweder mit Gleich- oder Wechselstrom.

Nach Ihren Wünschen bauen wir aus vielfältigen Komponenten in kurzer Zeit Ihren speziellen Motor oder Sonderantrieb.

Im Jahre 1889 entwickelte der Ingenieur Michael von Dolivo-Dobrowolsky bei der AEG in Berlin den ersten selbstanlaufenden Dreiphasen-Wechselstrommotor und die Fachwelt war begeistert. Der visionäre amerikanische Unternehmer und Erfinder Thomas Alva Edison sagte dazu: „Nein, nein, Wechselstrom ist ein Unding, hat keine Zukunft…!“ So kann man sich irren! Der Drehstromasynchronmotor wurde zum wichtigsten Antrieb in der industriellen Welt und ist gerade heute wieder in Verbindung mit Frequenzumrichtern DER Antrieb der Zukunft und findet im Synchron-Reluktanzmotor seine aktuelle Weiterentwicklung.

Weiterführende Informationen finden Sie unter : https://www.hamburger-elektromotoren.com/produkte-portfolio/antriebstechnik/niederspannungsmotoren/

Als Vertriebs- und Servicegesellschaft verkaufen wir Elektromotoren direkt an die Industrie. Durch langjährige Erfahrung legen wir robuste, technisch hochwertige Motoren für nahezu jede Anwendung aus. Unser Lieferprogramm: - Asynchronmotoren nach internationalen (IEC) oder amerikanischen (NEMA) Standard - Alle genannten Motoren auch für Ex-Bereich verfügbar, z.B. nach ATEX Zonen 2 und 22 - Motoren für Betrieb am Frequenzumrichter - Synchronmotoren bis 20.000 kW Leistung: bis 40.000 kW Umdrehungen:: 2 - 20-polig Baugröße:: 355 - 1250 Spannung: 3 kV - 13,8 kV Frequenz:: 50 Hz, 60 Hz Schutzklasse: IP23, IP55 bis IP65 Effizienzklasse:: - Wärmeklasse:: F & H, VPI Bauformen:: IMB3, IMV1 Kühlarten:: IC411, IC416, IC511, IC516, IC611, IC616, IC81W, IC01 Kühlmitteltemperatur:: standardmäßig -20 °C bis +40 °C, Aufstellungshöhe:: Aufstellungshöhe 1000 m über NN Gehäusematerial:: Grauguss